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恒馳5將于7月開啟預(yù)售，十一后開始交付
一再拖延后，恒大汽車首款純電SUV恒馳5再次傳來預(yù)售的消息。6月29日，界面新聞?dòng)浾邚膹V州恒馳展示體驗(yàn)中心工作人員處獲悉，恒馳5的預(yù)售將會(huì)于7月6日開啟，目前有意向的客戶可以先預(yù)約登記，只有提前預(yù)約登記的客戶才能先體驗(yàn)試駕，試駕時(shí)間大概在最近一周左右。該工作人員提供的一份預(yù)售信息顯示，恒馳5的預(yù)售價(jià)...
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恒大再售恒騰網(wǎng)絡(luò)股權(quán)，騰訊接盤
8月1日晚間，恒騰網(wǎng)絡(luò)在港交所公告稱，中國恒大以32.5億港元價(jià)格出售恒騰網(wǎng)絡(luò)合計(jì)11%股權(quán)。就在一個(gè)多月前，中國恒大剛以44.33億港元轉(zhuǎn)讓了7.39億股恒騰網(wǎng)絡(luò)的股份，接盤方是去年收購的儒意影視的實(shí)控人柯利明。...
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蘋果著手調(diào)查iPhone 8電池鼓包事件
根據(jù)多方報(bào)道，蘋果已經(jīng)證實(shí)，公司正在調(diào)查部分iPhone 8電池鼓包導(dǎo)致機(jī)體分離的報(bào)告。這種電池鼓包的情況是從9月底開始出現(xiàn)的?？萍假Y訊網(wǎng)最近對這一問題的報(bào)告進(jìn)行了搜集，發(fā)現(xiàn)在日本、希臘、加拿大、中國大陸和臺灣地區(qū)出現(xiàn)了不到10起相關(guān)事件。社交媒體上的照片顯示手機(jī)屏幕被頂開，與機(jī)身分離。一些問題手機(jī)...
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恒馳汽車開啟交付，首批100名車主提車
10月29日，恒馳汽車官方發(fā)布消息稱，恒馳5正式開啟交付，首批100臺。恒馳5是恒大汽車首款量產(chǎn)車型，在期待和懷疑的交錯(cuò)中走向量產(chǎn)。今年7月6日，恒大汽車宣布恒馳5開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.9萬元；上市一個(gè)月后，恒馳官方公眾號發(fā)布消息稱，恒馳5創(chuàng)下近4萬臺預(yù)售成績；9月16日，恒馳5在天津工廠正式量產(chǎn)。...
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中國恒大：99億出售盛京銀行股權(quán)
中國恒大在港交所公告，全資子公司向沈陽盛京金控投資集團(tuán)有限公司出售盛京銀行17.5億股的非流通內(nèi)資股，占盛京銀行已發(fā)行股份的19.93%；對價(jià)為每股人民幣5.7元，合計(jì)人民幣99.93億元。公告表示，公司流動(dòng)性問題對盛京銀行造成巨大負(fù)面影響，引入國企受讓方作為大股東，有助穩(wěn)定盛京銀行的經(jīng)營，同時(shí)有助...
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法拉第未來2023全年交付十輛車
1月3日，法拉第未來宣布，已經(jīng)向智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺全球副總裁Jim Gao交付了一輛FF 91 2.0，這標(biāo)志著該公司在2023年已經(jīng)交付了十輛車。賈躍亭12月31日發(fā)文稱，2023年是法拉第未來發(fā)展史上的“里程碑”。...
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恒大集團(tuán)：近4個(gè)月完成184個(gè)項(xiàng)目交付，保交樓是頭等大事
11月3日，恒大集團(tuán)官方微信發(fā)布消息稱，今年7-10月，恒大完成546個(gè)批次交樓工作，涉及184個(gè)不同項(xiàng)目、57462戶業(yè)主。恒大集團(tuán)稱，“保交樓”是恒大集團(tuán)的頭等大事，集團(tuán)上下全體員工誓以最大決心、最大力度確保工程建設(shè)，保質(zhì)保量完成樓盤交付。...
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十一后股市怎么走？長假效應(yīng)不可忽視
有經(jīng)驗(yàn)的股民大多知道，每逢節(jié)假日前后，股市經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些有規(guī)律的上漲或下跌，這被稱為“假日效應(yīng)”。假日效應(yīng)，分為節(jié)前效應(yīng)和節(jié)后效應(yīng)。假期越長，假日效應(yīng)就越明顯。這種現(xiàn)象在有假期的節(jié)日尤為明顯，沒有假期的習(xí)慣節(jié)日，或者外來節(jié)日雖然對股民的心理也有影響，但較為微弱。一般來說，假期越長，社會(huì)影響越大，對...
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易有大恒
《帛書· 系辭傳》曰：“《易》有大恒，是生兩儀，兩儀生四馬，四馬生八卦，八卦生吉兇，吉兇生大業(yè)。”在傳世本中，《系辭傳》中的這段話為：“《易》有太極，是生兩儀，兩儀生四象，四象生八卦，八卦定吉兇，吉兇生大業(yè)?！薄疤薄按蟆惫磐?，無需多說。帛書本中的“恒”字，有沒有可能是“極”的誤寫呢？這也不能完全排...
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TCL：以終為始，從中國制造走向中國智造
隨著智能制造的發(fā)展，中國制造業(yè)面臨著歷史性的轉(zhuǎn)型升級。在過去的四十年間，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了舉世矚目的騰飛，而其中最值得關(guān)注的，是制造業(yè)在全球化競爭中的陡然崛起。從1980年，中國制造在全世界占比不到1%，到2010年超越美國，成為首屈一指的制造大國，全球性的世界工廠。近年來，全球危機(jī)的不斷升級和地緣政治...
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